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橋式起重機安全
時間:2024-10-11來源:起重機廠家瀏覽次數:1
檢查項目
橋式起重機的安全檢查為了保障橋式起重機的安全作業,在起重機作業期間需進行一些安全常規檢查,檢查項目及要害如下:
(1)起升高度限位器、行程限位開關及各聯鎖安排功用正常,安全可靠。
(2)各s要零部件符合安全要求:開口增大小于原標準的15%,改動變形小于10%;板鉤襯套磨損小于原標準的50%,板鉤心軸磨損小于5%,無脫落、毛刺、焊補。吊鉤掛架及滑輪無顯著缺陷。鋼絲繩表面鋼絲磨損、腐蝕量小于鋼絲直徑的40%,斷絲在一個捻距內小于總絲數的10%,無斷頭,無顯著變細,無芯部脫出、死角扭擰、揉捏變形、退火、燒損現象。鋼絲繩端部聯接及固定的卡子、壓板、鍥塊聯接無缺,無松動,壓板不少于2個,卡子數量不少于3個。卷筒無裂紋,聯接、固定無松動;筒壁磨損小于原壁厚的20%;安全卷不少于2圈,卷筒與鋼絲繩直徑份額符合要求。平衡輪固定無缺,鋼絲繩應符合的要求。制動器無裂紋,無松動,無嚴峻磨損,制動空地兩邊持平標準適宜,有足夠的制動力,制動帶磨損小于原厚度的50%。
經過對橋式起重機的安全常規檢查,對根絕人身事端,削減設備事端,提高設備作業率,下降檢修費用等均起到了顯著效果。
安全滑觸線
安全滑觸線是一種新型移動供電設備,以其絕緣、安全、耐溫、抗振、節能等y越功用逐漸替代了老式暴露角鐵及銅排滑觸線。安全滑觸線由填嵌在工程塑料型管或槽板中的光滑平坦的T2銅排或嵌有耐磨導體的鋁型材作為載流體,組合成輸電導管,導管下有開口槽以利集電器作業,并由集電器的高耐磨銅基石墨電刷將電力導向作業電器。
橋式起重機在運用中易斷電,有時在輸電導管內發生火花,嚴峻時滑觸線有鞭炮爆炸的響聲,形成集電器更換過于頻頻,影響出產。為此,進行了如下改善:
(1)增大集電器電刷倒角,并打磨光滑;
(2)增加集電器兩相對電刷間彈簧強度、彈性,保障彈簧康復自若;
(3)加深。加固集電器中的彈簧座,保障電刷的康復彈簧在作業中不易"串位";
(4)兩段安全滑觸線聯接處聯接塊要有倒角,保障集電器平滑過渡。一同,為保障安全滑觸線的正常運用,行車工的標準操作、修補工的守時保養、守時檢查也必不可少。
注意事項
(1)每臺起重機必須在顯著的當地掛上額定起重量的標牌。
(2)作業中,橋架上不許有人或用吊鉤運送人。
(3)無操作證和酒后都不許駕御起重機。
(4)操作中必須精力會合、不許說話、吸煙或做無關的工作。
(5)車上要清潔干凈;不許亂放設備、東西、易燃品、易爆品和危險品。
(6)起重機不容許超荷運用。
(7)下列狀況不許起吊:綁縛不牢;機件超負荷;信號不明;斜拉;埋或凍在地里的物件;被吊物件上有人;沒有安全保護辦法的易燃品、易爆器和危險品;過滿的液體物品;鋼絲繩不符合安全運用要求;升降安排有故障。
(8)起重機在沒有障礙物的線路上作業時,吊鉤或吊具以及吊物底面,必須離地上2m以上。如果越過障礙物時,須超越障礙物0.5m高。
(9)對吊運小于額定起重量50%的物件,容許兩個安排一同動作;吊大于額定起重量50%的物件,則只可以一個安排動作。
(10)具有主、副鉤的橋式起重機,不要一同上升或下降主、副鉤(特別破例)。
(11)不許在被吊起的物件上施焊或錘擊及在物件下面作業(有支撐時可以)。
(12)必須在停電后,并在電門上掛有停電作業的標志時,方可做檢查或進行修補作業。如必須帶電作業時,須有安全辦法保護,并設有專人看管。
(13)不許隨意從車上往下亂扔東西。
(14)限位開關和聯鎖保護設備,要常常檢查。
(15)不容許用碰限位開關作為泊車的方法。
(16)升降制動器存在問題時,不容許升降重物。
(17)被吊物件不許在人或設備上空作業。
(18)對起重機某部進行焊接時,要專門設置地線,禁絕利用機身做地線。
(19)吊鉤處于下極限方位時,卷筒上必須保存有兩圈以上的安全繩圈。
(20)起重機不容許互相磕碰,更不容許利用一臺起重機去推動另一臺起重機進行作業。
(21)吊運較重的物件、液態金屬、易爆及危險品時,必須先緩慢地起吊離地上100~200mm,試驗制動器的可靠性。
(22)修補和檢查用的照明燈,其電壓必須在36V以下。
(23)橋式起重機一切的電氣設備外殼均應接地。如小車軌跡不是焊接在主梁上時,應采用焊接地線辦法。接地線可用截面積大于75mm2的鍍鋅扁鐵或10mm2的裸銅線或大于30mm2的鍍鋅圓鋼。司機室或起重機體的接地方位應多于兩處。起重機上任何一點到電源中性點間的接地電阻,均應小于4Ω。
(24)要守時做安全技能檢查,做好預檢預修作業。