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吊鉤橋式起重機的結構特性、雙小車橋式起重機三大工作系統

時間:2024-09-14來源:起重機廠家瀏覽次數:1

  吊鉤橋式起重機的結構特性

  (1)本系列產品是由數個可單獨拆開的部件所組成,主要由四部分組成,一為提升機構;二為運行機構;三為控制裝置;四為第二制動裝置;使用、維護及檢查非常便利,并能縮短檢修周期;

  (2)電動機采用YZD系列錐形轉子三相異步電動機,防護等級IP44,電機絕緣等級為H級,電機錐形制動作為支持制動器;起升機構另增加了安全制動器;

  (3)電動葫蘆下面設置了高溫隔熱保護功能,**避免了直接熱輻射;

  (4)鋼絲繩采用鋼芯鋼絲繩,具有耐高溫特性;

  (5)起升機構設置超載限制器,當起重量達到額定起重量95%時,超載限制器發出報警信號,當起重量達到額定起重量105%時,斷開起升控制回路,起升接觸器釋放,電機失電停止旋轉;

  (6)起升機構實現上升限位雙保護,**級保護為斷火限位保護,第二級保護為斷控保護;

  (7)控制箱電器元件采用正泰接觸器,控制箱防護等級IP44;

  (8)減速器采用標準模數圓柱齒輪,便于維修。

  (9)零部件通用程度大,互換性強。


雙小車橋式起重機三大工作系統

 雙小車橋式起重機是一種在特定場合使用的起重設備,其配備的電機也有嚴格的要求,在工作系統方面,也可以根據不同的負荷性質進行選擇。雙小車橋式起重機應用廣泛,主要由垂直車、水平車、吊鉤個動作組成。那么,雙小車橋式起重機到底是如何工作的呢?下面小編簡要介紹下雙小車橋式起重機的工作原理。希望對大家有所幫助!

  1.雙小車橋式起重機起重的傳動系統

  根據齒輪聯軸器裝置由電機傳輸,補償軸和制動輪聯軸器根據齒輪聯軸器傳輸到減速器的高速軸端。根據減速器的速度比,減速器的慢軸輸入和輸出驅動力根據滾筒內的齒圈傳遞給滾筒組,然后用鍍鋅鋼絲繩和滑輪作為吊鉤進行調整,從而達到調整起重物的效果。

  2.雙小車橋式起重機小車運行系統的傳動系統

  驅動力由電機傳輸,根據制動輪軸連接器、補償軸和半齒軸連接器傳輸到垂直減速器的高速軸端。電機高速旋轉到所需速度比后,由減速器的慢軸導出。根據半齒軸連接器,補償軸和半齒軸連接器與汽車旋轉軸連接,促 進汽車旋轉軸的旋轉,提高汽車的水平運輸效果。

  3.雙小車橋式起重機大車運行系統的傳動系統

  驅動力由電機傳輸,根據制動輪軸連接器、補償軸和半齒軸連接器傳輸到減速器的高速軸端。通過減速器將電機的快速速度降低到所需的速度由減速器的慢軸導出。低速齒輪軸根據全齒軸連接器與主車旋轉軸連接,促 進主車旋轉軸旋轉,提高橋上物體效果。

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