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起重機(jī)維護(hù)檢修的要點(diǎn)、起重機(jī)焊接變形原因

時(shí)間:2024-09-23來(lái)源:起重機(jī)廠家瀏覽次數(shù):1

起重機(jī)維護(hù)檢修的要點(diǎn)


起重機(jī)使用過(guò)程中,為了更有效地延長(zhǎng)起重機(jī)的使用壽命,需要定期對(duì)其維護(hù)保養(yǎng)。這里介紹一下起重機(jī)維護(hù)檢修的要點(diǎn)。


  一、鋼絲繩:應(yīng)注意鋼絲繩斷絲情況。如有斷絲、斷股或磨耗量達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)時(shí),應(yīng)及時(shí)更換新繩。


  二、吊具:吊具必須定期檢查。


  三、滑輪組:主要檢查繩槽磨損情況,輪緣有無(wú)崩裂及滑輪在軸上有無(wú)卡住現(xiàn)象。


  四、車(chē)輪:定期檢查輪緣和踏面,當(dāng)輪緣部分的磨損或崩裂達(dá)到10%厚度時(shí)應(yīng)更換新輪。


  五、制動(dòng)器:每班應(yīng)檢查一次。制動(dòng)器應(yīng)動(dòng)作準(zhǔn)確,銷(xiāo)軸不許有卡住現(xiàn)象。閘瓦應(yīng)正確貼合制動(dòng)輪,松閘時(shí)閘瓦間隙應(yīng)相等。


日常檢修事項(xiàng):


  先是對(duì)起重機(jī)滑輪的檢修:滑輪護(hù)罩應(yīng)安裝牢固,無(wú)損壞或明顯變形;滑輪轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、光潔平滑無(wú)裂紋,輪緣部分無(wú)缺損、無(wú)損傷鋼絲繩的缺陷;輪槽不均勻磨損量達(dá)3mm.或壁厚磨損量達(dá)原壁厚的20%,或輪槽底部直徑減小量達(dá)鋼絲繩直徑的50%時(shí),滑輪應(yīng)報(bào)廢。


  其次,是對(duì)起重機(jī)的吊鉤的檢修:吊鉤危險(xiǎn)斷面的磨損量不應(yīng)超過(guò)原尺寸的10%.板鉤襯套磨損量不應(yīng)超過(guò)原尺寸的50%,心軸磨損量不應(yīng)超過(guò)原尺寸的5%;表面應(yīng)光潔,無(wú)破口、銳角等缺陷。吊鉤上的缺陷不允許補(bǔ)焊;吊鉤下部的危險(xiǎn)斷面和鉤尾螺紋部分的退刀槽斷面嚴(yán)禁有裂紋;吊鉤應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,定位螺栓、開(kāi)口銷(xiāo)等必須緊固完好。


  然后是對(duì)起重機(jī)鋼絲繩的檢修:鋼絲繩末端固定壓板應(yīng)≥2個(gè);鋼絲繩長(zhǎng)度必須保證吊鉤降到低位置(含地坑)時(shí),余留在卷筒上的鋼絲繩不少于3圈;鋼絲繩應(yīng)無(wú)扭結(jié)、死角、硬彎、塑性變形、麻芯脫出等嚴(yán)重變形,潤(rùn)滑狀況良好。




起重機(jī)焊接變形原因


 起重機(jī)是橫架于車(chē)間、倉(cāng)庫(kù)與料場(chǎng)上空進(jìn)行物料吊運(yùn)的起重設(shè)備。因?yàn)樗膬啥俗湓诟叽蟮乃嘀蛘呓饘僦Ъ苌希螤钏茦颉F鹬貦C(jī)在工程上、生產(chǎn)中被廣泛應(yīng)用,但使用過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)許多問(wèn)題。


  在檢修過(guò)程中發(fā)現(xiàn)起重機(jī)的焊接變形,其變形的控制成為迫切需要解決的問(wèn)題。由于起重機(jī)其截面形狀為典型的箱型梁結(jié)構(gòu),其焊縫多,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,焊接應(yīng)力和變形較大。如果不采取合理的設(shè)計(jì)及施工工藝方案就會(huì)在焊接過(guò)程中產(chǎn)生變形,從而嚴(yán)重影響焊接質(zhì)量,甚至?xí)?dǎo)致結(jié)構(gòu)無(wú)法正確的安裝和使用。


  控制焊接變形重要的是要充分了解變形產(chǎn)生的原因,有利于根據(jù)具體的情況采取恰當(dāng)?shù)拇胧偈购附幼冃蔚某潭冉档偷叫≈担蛊浣Y(jié)構(gòu)得到正確、合理的使用,更好地改善起重機(jī)的各種性能,為更好地施工提供保證。

 

   通常情況下,起重機(jī)發(fā)生焊接變形的主要的原因是不均勻的熱輸入所致。熱輸入的大小與焊接的材料和結(jié)構(gòu)有著密切的關(guān)系,材料因素和結(jié)構(gòu)因素共同影響了熱源周?chē)慕饘龠\(yùn)動(dòng)狀況,使其同時(shí)收到內(nèi)約束力和外約束力的影響,導(dǎo)致焊接材料產(chǎn)生了應(yīng)力變形。


  焊接變形主要包括收縮變形(縱向收縮和橫向收縮)、彎曲變形、角變形、波浪變形、扭曲變形等類(lèi)型,體現(xiàn)在起重機(jī)的外部結(jié)構(gòu)上就是表現(xiàn)出局部的隆起、歪曲、彎曲和扭曲。


  在焊接過(guò)程中會(huì)由于很多原因?qū)е逻@些問(wèn)題的產(chǎn)生,例如焊縫的尺寸沒(méi)有做到足夠準(zhǔn)確,焊縫的數(shù)量不符合預(yù)定的標(biāo)準(zhǔn),焊接的位置和設(shè)計(jì)的位置存在很大的誤差,焊接材料的熱物理性能不強(qiáng),施工的工藝不利于達(dá)到好的焊接狀態(tài),焊接的參數(shù)選擇等,每一具體環(huán)節(jié)都要進(jìn)行認(rèn)真的把握才能夠切實(shí)達(dá)到理想的效果。

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