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機械式停車設備超載試驗和Z大偏載試驗方法!
時間:2024-10-11來源:起重機廠家瀏覽次數:1
機械式停車設備分為9 大類:升降橫移類機械式停車設備、簡易升降類機械式停車設備、巷道堆垛類機械式停車設備、垂直升降類機械式停車設備、垂直循環類機械式停車設備、平面移動類機械式停車設備、多層循環類機械式停車設備、水平循環類機械式停車設備和汽車專用升降機。型式試驗是按照層數和提升方式向下覆蓋,層數高的覆蓋層數低的。提升方式常見的有液壓、曳引、鏈條、鋼絲繩、鏈條和鋼絲繩混合驅動、滾珠絲杠、齒形帶、齒輪齒條等。機械式停車設備型式試驗分為兩部分:檢驗項目和試驗項目,試驗項目包括絕緣試驗、空載試驗、額定載荷試驗、超載試驗、Z大偏載試驗和連續運行試驗。本文主要介紹超載試驗和Z大偏載試驗方法。
1 機械式停車設備的特點及其分類
機械式停車設備是通過垂直、橫向、縱向搬運等一系列機械動作達到存放和取出車輛的目的,為機、電、儀一體化的全套設備。其優越性主要表現在:能夠根據所占地的實際情況進行設計安裝,占地少,容量大,利用率高;存取車全自動化,省力省時;安全并有效防盜,耗能少,不需要強大的照明設備;適應性強,可利用狹小空間建設一定量的停車位;性能可靠,噪聲和振動較小,對環境影響小;拆卸方便,對土地改造過程中臨時停車點建設和更新非常有利。此外,與傳統停車場相比,不僅可以節省空間,還因車輛一進車庫就可熄火,由機械設備自動存取,減少了車輛在車庫內的運行和尾氣排放,有利于環境保護。
機械式停車設備根據其工作原理分為九類:升降橫移類(SH)、簡易升降類(JS)、平面移動類(PY)、巷道堆垛類(XD)、垂直升降類(CS)、垂直循環類(CX)、水平循環類(SX)、多層循環類(DX)和汽車專用升降機(QS)。按人與停車設備關系分為:1)無式,即駕駛員不進入工作區,由停車設備完成存車/ 取車功能;2)準無人式,即駕駛員將汽車開進工作區,人離開后,由停車設備完成存車/ 取車功能;3)人車共乘式,即人和汽車一同進入工作區,并一起移動。也可按控制方式分為手動式、半自動化、全自動化控制方式。
2 型式試驗的基本要求
型式試驗以產品型號規格(層數)為基本單位進行,不同型號的產品分別進行型式試驗,相同型號的系列產品按照規格從高到低覆蓋。其中型號是指主要結構形式、主要受力結構件材料和關鍵工藝相同,主要機構符合系列配置要求的機型,其代號由產品品種(型式)、結構形式、主要參數組成,并且以字母、數字或其組合形式來表示。
3 超載試驗和Z大偏載試驗方法
3.1 超載試驗
超載試驗載荷為1.1 倍的額定載荷。額定載荷是搬運器上Z大適停汽車的質量。對于人車共乘的汽車專用升降機,額定載荷是指升降機上載有Z大適停車輛加上100 kg。超載試驗不適用于垂直循環類機械式停車設備。任選一個車位,在載車板上模擬汽車車輪位置,按6:4 的比例均勻放置1.1 倍的額定載荷,完成出入庫動作各一個循環。檢查以下內容是否符合要求:1)各機構運轉正常、無變形及異常響聲;2) 結構件、機構無損壞、裂紋和永久變形;3) 連接處未出現松動與損壞。
3.2 Z大偏載試驗
Z大偏載試驗是指對稱設置的停車設備中,一側的每一個停車位均為額定載荷,而另一側的停車位均為空載時進行的試驗。Z大偏載試驗只適用于垂直循環類機械式停車設備。
對于運行中的設備,中心垂直剖面一側的2/3 搬運器上裝載額定載荷(對于小型設備應均裝載額定載荷)而另一側搬運器上均無載荷時的工況為Z大偏載工況。試驗次數不少于正、反轉各3 次。檢查以下內容是否符合要求:1)運轉、起動、制動平穩,無異常噪聲;2)停位準確。
其中小型設備是指存容量不大于10 的設備,中、大型設備是指存容量為10 ~ 50 的設備。
對于七層垂直循環類機械式停車設備(如圖1 所示),其升降運行機構為電機、減速器、鏈輪鏈條驅動,鏈條提升,采用了撥叉機構,電控系統采用PLC 控制。
該設備適停車輛質量為1 700 kg,停放車位為10 個,屬于小型設備。因此Z大偏載試驗的載重量為中心垂直剖面一側5 個車位均承受額定載荷,另一側搬運器為空載。正、反轉各至少3 次,判斷運轉、起動、制動是否平穩,有無異常噪聲以及停位是否準確。
對于十一層垂直循環類機械式停車設備(如圖2 所示),樣機升降機構為電機、減速器、鏈輪鏈條驅動,鏈條提升,采用了撥叉機構,為變頻調速控制。適停車輛質量為1 800 kg,停放車位為20 個,屬于中、大型設備。
因此Z大偏載試驗的載重量為中心垂直剖面一側2/3 的車位(7 個車位)均承受額定載荷,另一側搬運器為空載。正、反轉各至少3 次,判斷運轉、起動、制動是否平穩,有無異常噪聲以及停位是否準確。
4 針對特殊產品的超載試驗檢驗要求
4.1 平面移動類機械式停車設備
1)每層任選1 個車位(試驗車輛與額定載荷試驗的車位不重復),試驗時可用重物代替車輛載荷,重物應放置在車輛前后輪所停位置,并按照前后輪輪壓比例為6:4 放置,施加1.1 倍的額定載荷。
2)運行設備完成入庫動作一個循環;
3)在試驗循環過程中觀察設備運行情況,并記錄試驗數據和工作情況;
4)分析上述試驗記錄并做出試驗報告。
4.2 升降橫移類機械式停車設備
1)任選3 個車位(試驗車位與額定載荷試驗時車位不重復),試驗時可用重物代替車輛載荷,重物應放置在車輛前后輪所停位置,并按照前后輪輪壓比例為6:4 放置,施加1.1 倍的額定載荷;
2)設備完成存取車動作;
3)在試驗過程中檢驗設備各機構功能及情況,并記錄超載工況下的運行情況/ 試驗數據。
4.3 簡易升降類機械式停車設備
四層鏈條提升的簡易升降類機械式停車設備超載試驗
1)多組并聯使用時任選一組(試驗車位與額定載荷試驗車位不重復),在其中一個車位上試驗時可用重物代替車輛載荷,重物應放置在車輛前后輪所停位置,并按照前后輪輪壓比例為6:4 放置,施加1.1 倍的額定載荷,其他車位試驗時也可用重物代替車輛載荷,重物應放置在車輛前后輪所停位置,并按照前后輪輪壓比例為6:4 放置,施加額定載荷;
2)設備完成存取車動作;
3)在試驗過程中檢驗設備各機構功能及情況,并記錄在超載工況下的運行情況及試驗數據。
5 結語
通過分析機械式停車設備的特點、型式試驗的基本要求以及九大類產品的分類,介紹了超載試驗的檢驗方法、需注意的檢驗事項以及最大偏載的定義和Z大偏載試驗的檢驗方法。重點介紹了九大類產品中特殊產品的超載試驗的檢驗方法。所述檢驗方法已被檢驗人員熟練地運用在機械式停車設備的型式試驗中,提高了檢驗工作的準確性,給出了結論判斷依據。