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禁止操作KBK軌道的情況分析、KBK軌道的安裝方式
時間:2024-10-15來源:起重機廠家瀏覽次數:1
禁止操作KBK軌道的情況分析
KBK軌道廣泛應用于各種自動輸送線,可以多段對接成單軌直線輸送線,也可以多段對接安裝成兩條平行直線軌道供柔性懸掛起重機做大車運行軌道,KBK軌道還可以一個標準段或兩個標準段平行組合成柔性懸掛起重機主梁。KBK軌道強度大、剛性好、自重輕、適應能力強,可以手動操作,也可以實現自動、半自動操作,滿足各種形式的工藝布局要求。
在操作時要嚴格按照一般起重機的操作章程,在需要急停使用時,應及時停止使用并切斷電源,不可粗暴操作,在遇到下面三種情況時需要禁止操作KBK軌道:
1、如果發現會造成人身傷害的危險或出現損壞設備的危險時,應立即按下緊急停止按鈕,隨后切斷電動葫蘆電源。
電動葫蘆發生如下故障也應立即執行緊急停車:對電器裝置、電纜以及絕緣材料造成危害;制動器和裝置故障。電動葫蘆緊急停車后如果滿足以下條件,可以重新啟動設備:造成故障的原因已經排除,且損壞機件已經更換;設備繼續作業不會造成其它危害。
2、工作人員在使用完畢后,應將電動葫蘆上的載荷卸下并把KBK軌道移動到規定的位置,把電動葫蘆的吊鉤升至較高位置,按下緊急停止按鈕,切斷起重機電源。
3、KBK軌道需要定期維護保養,在維護前要卸掉所有載荷,切斷電動葫蘆的電源,將電源控制箱用專用的鎖鎖上,防止突然開電產生事故。
KBK軌道的安裝方式
軌道、懸掛裝置、行走小車和一些功能組件一起就組成了KBK系統,這種產品對于物料界的吸引力。KBK軌道的誕生,主要解決小重量、高頻度的物料搬運,起重量可以達到2噸。下面為了讓大家更還得了解KBK軌道來簡單介紹一下,它應該如何安裝。
一般來說,用于KBK軌道安裝的梁有鋼結構梁和混凝土預制梁兩種,后者需要留下預埋孔,好在安裝時可以穿螺栓,或者穿好螺栓。安裝方法主要是壓板固定法、鉤形螺桿固定、焊接和螺栓聯用固定等。如果用種方法,要有足夠的剛性,根據每塊壓板的受力情況可以考率制成單孔或者雙孔。
軌道的吊掛也是一個重要的標準組件,一般位于上懸梁或者是軌道懸掛架內,可以用兩只球絞長螺母進行安裝。需要注意的是連接時所有的螺栓都需要用規定的力矩擰緊。這樣才能吊掛起輕型軌道。
吊掛安裝好之后,需要進行軌道的連接,可以用帶有萬向接頭的六角套筒扳手來連接螺栓,連接是應該確保螺栓按照規定的力矩均勻的擰緊,如果螺栓的接頭兩端擰的不一樣緊,就會導致軌道彎曲,而懸掛好幾根軌道時,需要再通一個水平面內,而且要是一條直線。即使有誤差,水平高度也不能超過10mm.
接下來,還需要將運行小車組、電纜小車及內置緩沖器裝入軌道。為了安裝成功,軌道的頂部需要鉆孔,還要用緩沖器的端蓋封閉軌道的端頭,并且按照規定力矩冰晶端蓋上的螺栓,來保證小車運行。
以上是關于KBK軌道安裝的介紹了,KBK組合可用在單軌起重機、伸縮梁、懸掛起重機等各種型式的起重設備,適應范圍廣,尤其適用于現代化生產輸送線、組合線、小噸位起重工作站等場合。