現(xiàn)在在眾多行業(yè)中，對(duì)于貨物的搬運(yùn)和堆垛都離不開手動(dòng)搬運(yùn)工具和固定的裝卸貨物的輔助工具，在移動(dòng)貨物搬運(yùn)中，有內(nèi)燃叉車，手動(dòng)搬運(yùn)車等，而在固定貨物裝卸方面則有升降平臺(tái)、登車橋等設(shè)備。在使用過(guò)程中，這些設(shè)備都發(fā)揮了非常重大的作用，給整個(gè)行業(yè)甚至整個(gè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展都帶來(lái)了非常大的幫助，但是這些設(shè)備也需要定時(shí)的維護(hù)和保養(yǎng)，不然工作效率和使用率都將下降。

我們以高空作業(yè)升降平臺(tái)為例，講述一下如何注意這些設(shè)備的維修和保養(yǎng)問題。

正常而又規(guī)則的維護(hù)是以預(yù)防為主，在破損或者故障之前給予糾正或補(bǔ)修。仔細(xì)檢查檢修可節(jié)約成本，避免出現(xiàn)更大問題，造成高成本整修。高空作業(yè)平臺(tái)是以電能驅(qū)動(dòng)，液壓系統(tǒng)提升，操作中避免不正規(guī)操作，確保升降機(jī)正常有序工作，達(dá)到理想卸貨水平。

每周檢查，每周對(duì)于高空作業(yè)升降平臺(tái)各處的連接是否擰緊，密封圈是否破損或失效，是否缺少液壓油，油缸是否漏油都是檢查的重點(diǎn)問題，每周必須清潔一次，對(duì)起升架，剪叉、線路、油缸進(jìn)行清理，以免灰塵雜物影響正常工作。

液壓升降平臺(tái)在使用一兩年后總會(huì)出現(xiàn)故障，該如何解決呢，其實(shí)這歸根到底是不經(jīng)常進(jìn)行液壓升降機(jī)的保養(yǎng)所造成的。在這里給大家說(shuō)下提高液壓升降臺(tái)使用效率的方法，讓更多的人得到幫助。

一、液壓升降臺(tái)的使用部門應(yīng)該改變維修人員忙于應(yīng)付搶修的被動(dòng)局面，科學(xué)的對(duì)設(shè)備作出技術(shù)分析，合理確定對(duì)設(shè)備的投入，同時(shí)針對(duì)工作的特點(diǎn)，安排專業(yè)人員當(dāng)保健醫(yī)生，采取現(xiàn)場(chǎng)跟蹤維護(hù)保養(yǎng)，使升降平臺(tái)車一直處于安全經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行狀態(tài)，保障了供應(yīng)物資的及時(shí)裝卸。

二、設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)要考制度保障，完善相關(guān)管理制度，加強(qiáng)設(shè)備故障的動(dòng)態(tài)管理，對(duì)關(guān)鍵部位進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)，并通過(guò)維修檔案分析故障的規(guī)律。

三、必須確保維護(hù)配件的供應(yīng)，設(shè)有易損件和常用件的備件庫(kù)及購(gòu)置渠道，避免因準(zhǔn)備不到位，出現(xiàn)延長(zhǎng)停修時(shí)間和加大修理成本的狀況。

四、使用者要與生存廠家保持聯(lián)系，加強(qiáng)升降臺(tái)維修人員的專業(yè)素質(zhì)和敬業(yè)精神，使其能夠在短的時(shí)間內(nèi)處理故障：

（1）生產(chǎn)廠家配合對(duì)維修人員加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)，讓每個(gè)維修人員都熟悉所面對(duì)的設(shè)備對(duì)其要了如指掌；

（2）維修人員對(duì)設(shè)備配件性能的了解，維修時(shí)原型號(hào)是好的選擇，但是在配件沒有及時(shí) 供應(yīng)時(shí)候要考慮如何取代。