該型助力液壓搬運(yùn)車(chē)采用電液一體化設(shè)計(jì)， 采用蓄電池組提供動(dòng)力源，電機(jī)提供動(dòng)力，電機(jī)驅(qū)動(dòng)液壓泵，液壓泵帶動(dòng)液壓馬達(dá)再驅(qū)動(dòng)行走輪使搬運(yùn)車(chē)行走，可實(shí)現(xiàn)速度指標(biāo)內(nèi)的無(wú)級(jí)變速。貨叉的起升與降落由液壓控制，推動(dòng)液壓油缸上下運(yùn)動(dòng)升降貨叉和貨物。操作手柄既是整車(chē)行走開(kāi)關(guān)也是轉(zhuǎn)向操作的方向桿。具有省力、效率高、運(yùn)行平穩(wěn)、操作簡(jiǎn)單、安全可靠、噪音小，無(wú)污染等特點(diǎn)。其液壓系統(tǒng)和電氣控制系統(tǒng)原理如下：

1、液壓系統(tǒng)

叉車(chē)行走及提升方式采用液壓驅(qū)動(dòng)，液壓系統(tǒng)主要由泵、防爆電磁閥、調(diào)速閥、單向閥、溢流閥、行走馬達(dá)、提升油缸液壓管路附件等組成。液壓系統(tǒng)油源由泵供給，經(jīng)由防爆電磁閥，控制行走馬達(dá)、提升油缸兩種執(zhí)行元件。為保證裝卸過(guò)程工作平穩(wěn)，提升油缸安裝調(diào)速閥，控制提升速度調(diào)節(jié)，可避免沖擊，有利于保護(hù)油缸，提高系統(tǒng)可靠性。

2、電氣系統(tǒng)

整車(chē)電氣系統(tǒng)主要包括防爆電源控制系統(tǒng)、防爆蓄電池組、防爆電機(jī)控制器、交流防爆電機(jī)、防爆防腐操作柱及線(xiàn)束。電源控制系統(tǒng)及電機(jī)控制器采用Q235材質(zhì)防爆殼進(jìn)行隔離防爆，防爆殼防爆等級(jí)滿(mǎn)足2區(qū)ExdⅡBT4Gc。選用3KW三相交流防爆電機(jī)，電機(jī)防爆等級(jí)滿(mǎn)足2區(qū)ExdⅡBT4 Gc。啟動(dòng)及急停操作柱選用防爆操作柱，防爆操作柱防爆等級(jí)滿(mǎn)2區(qū)ExdⅡCT6 Gc。蓄電池防爆箱和電機(jī)內(nèi)均設(shè)有溫度傳感器，達(dá)到設(shè)定保護(hù)溫度自動(dòng)停機(jī)。

其中防爆電池組由16塊單體電池組成，工作方式采用串聯(lián)形式，額定電壓為48V，額定總?cè)萘繛?100AH，由電源管理系統(tǒng)對(duì)其進(jìn)行管理，電源管理系統(tǒng)主要功能是保障蓄電池組安全的充放電工作。管理系統(tǒng)可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)蓄電池組的單體電壓、單體溫度、系統(tǒng)充放電電流，計(jì)算蓄電池組剩余容量。當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)過(guò)壓、欠壓、過(guò)溫、過(guò)流等非正常情況時(shí)，系統(tǒng)報(bào)警并同時(shí)切斷電池主回路。助力液壓搬運(yùn)車(chē)的電氣系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)通過(guò)多個(gè)折彎支架、框架結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)上述兩個(gè)系統(tǒng)與車(chē)體的連接，最終為整車(chē)提供動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)整車(chē)行走、轉(zhuǎn)向、轉(zhuǎn)運(yùn)、舉升、堆碼等功能。 并根據(jù)其防爆性能要求，采用了導(dǎo)靜電輪胎、防爆操作手柄等。